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在廢物運送過程中,會根據廢物的品種完成相應的入庫;
使用各種傳感器對放入桶內廢物進行科學識別,對不符合要求的廢物進行二次處理;
風險廢物專門儲存,結合溫濕度報警和濃度監測,擬定異常處理方案,避免呈現安全問題。
廢棄物的運送、分揀、傳輸、儲存和交付均可由終端操控,并可主動生成電子數據進行計算,減少了人工干預,簡化了倉儲流程。
對設備進行智能巡檢,完善安全檢查和危險排查辦理,對倉庫內的廢物類型進行差異化安全監控,可以提前發現風險狀況,采納預訂辦法,如智能降溫、濃度稀釋等。
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用儲油罐儲存廢潤滑油,露天儲存者,需有防雨設施。在室內儲藏時,儲藏環境維持通風。
儲藏區域周圍6米范圍內嚴禁煙火,且不存放任何可燃性物質。另外,要設置嚴禁煙火的標識。
保持廢油回收儲存區通道暢通,不得干擾安全出口、消防安全設備及電氣開關等。
運輸的車輛機械應安裝緊急滅火設備。儲存廠(現場)區應安裝消防安全設備及防雷設備或接地設備,并定期檢查。
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危險廢物處理必須具有經營許可證資格:從事危險廢物收集、貯存、處置經營活動的單位,必須向縣級以上人民環境保護行政主管部門申請營業執照;從事危險廢物利用經營活動的單位,必須向環境保護行政主管部門或者省、自治區、直轄市人民環境保護行政主管部門申請經營許可證。具體管理辦法由規定。
我國法律也明確禁止無營業執照或者不按照營業執照的規定收集、貯存、利用和處置危險廢物。
固體廢物和危險廢物處理前景
我國固廢和危廢行業具有廣闊的市場前景。目前,大量危險廢物尚未進入正規的處理處置市場。 “十三五”期間,隨著危廢范圍擴大、市場規模擴大、監管力度加大,越來越多的增量危廢進入市場,這也將推動我國危廢處理產業的發展。
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